雨が酷いですが

少しばかり過ごしやすくなりましたね

ハイシーズンはすぐそこ

多くのご成約も頂き誠にありがとうございます

ストック豊富にございます

お天気の合間に是非お越しくださいませ

速案即決

ご遠方からお越しいただき

ご成約誠にありがとうございます

現在　お納車整備待ちが２０台～

弊社の納車整備は手抜きなしで突き進めます為

お待ちいただいているお客様には申し訳ございません

随時進捗させておりますが

現在お納期が掛かっており面目ございません

場合によっては現状での販売も取り測っております

よろしくお願いいたします

新入庫

ランドローバーにも見えてしまう？

日産　パトロール

希少な個体でしょう

１９７４年からパトロールに勤しんでおりました・・・

ご見分よろしくお願いいたします

スバル用

ワンオフ工具

見ての通り

ゴツゴツ叩かなくても外せます

経年のドラムを叩きすぎて割れた？・・泣の

リスクから回避できますね

毎週日曜日　２１時からの放送になります

東海ラジオ　ＡＭ1332　ＦＭ92.9　radikoインストール

リクエスト　お便り　お待ちしています

いつもありがとうございます

買取り直通LINE

お友達登録頂き画像を添付されてください

迅速に対応いたします

次なるオーナー様への橋渡し

全国買取り参上いたします

宜しくお願いいたします

イベント出展のご案内

ヴィンテージ宮田自動車株式会社も出展致します

ぐんまクラシックカーマーケット2026

地元TVでも取り上げていただけるようで何よりです

宜しくお願いいたします

S500　ご商談を賜りました

博物館にもいないような過去500台生産の希少車

この機を逃さないようご決断され誠にありがとうございます

レパードご成約

殆ど壊れている？エアコンが活きていますので

即座の修理は掛からない等購入するにあたり

ハードルをクリア

この度は誠にありがとうございます

ギャランラムダ入庫

内外装程度の良い個体

たくさんの在庫がありますので

お好みに合う車両にめぐり合えますように

是非一度ご来店くださいませ

一雨ごとに気温が下がりだす季節頃

生憎の降雨でドライブもままならないですが

もうしばしのご辛抱

新しい入庫

ご注文車両入庫

ご用命誠にありがとうございます

ハイシーズンに向けて

希少性コンディション博物館レベルのＳ500

もうこの個が最初で最後の入庫なのかもしれない

コレクション等でお考えの方も居られたり・・

そのうち販売車両に

ご成約　ＤＲ30

前オーナーは電動ファンや冷媒の不具合で悩まされ

出口を見いだせないまま離された模様・・・なのか？

入庫後、

電動ファンの交換リレーセンサーカプラー再構築

ｻｰﾓからのセンサースイッチ以外に

スイッチ設けて手動でも回るよう仕立てた

不動ブロアファンもリペアしてＯＫ

そもそものＨＵＳＥが5Ａ低かったので切れやすい

フロント回り全バラシで構築し

真空引き～Ｒ１２を充填

１３４転換は圧が高いので満充填すると洩れますね

ＳＯＬＤ

お気に入りが売れました

最後のＳＨＯＴを残します

ありがとうございました

週末　引き取りお納車

117のグリル取付けはトヨタ日産と違い

6箇所止め＆留クリップ差し込み

フロント回りのみで固定

効率よく真っすぐか？傾いてないか？の見直しもなく

あっ一応見ますけど・・・

ドンピシャでハマるのがいい感じの設計

外した後はインパネ廻り

長年の汚れ洗い流してグリルリペイント（サッシュコート）して

バンパーゴムモールはＷＡＸバフかけて

精悍なフロントフェイスになってくれました

台風の影響での自走ご帰還なのでフロントガラスは

撥水コート掛けました

ボディは鉄粉取りからの磨き～バリアスコート

青色の胡蝶蘭（ブルージーン）は

地元四日市の企業様が１５年の研究を経て

世界初の品種

色素を吸わせて染めているのは過去からありますね

成功までの道のり・・・継続は力なり

三重を地元を旧車を愛し

たゆまぬ努力を重ね早３５年のＶＩＮＴＡＧＥ

押しも押されぬ日本一レベルのＳＨＯＰ

また

日曜２１時からのヴィンテージナイトも

好評で放送させていただいています

今後もリクエスト・お便りの方

何卒宜しくお願い致します

東海ラジオＡＭ1332ＦＭ92.9

Ｘ・インスタグラムの方もよろしくお願いいたします。

33スカイライン　柿本（本物）コンプリートデモカー

カタログ撮影用車両のため

2.0ＮＡのＧＴベース

この度、売り止めを賜りました

誠にありがとうございます

車関係の仕事で営業とかこれで回ると受けがよさそうで

ちょっとしたアクション・発想でビジネスの糧になるように

思いました

ＧＣ１０　スカイライン　ＧＴ　ＳＵキャブ

ご商談を賜りました

誠にありがとうございます

工場作業

車検や改善の車両

ご成約車両の整備も随時進めていますが

台数が多く順次の作業期間も過去歴よりも長くなっています

ご不便おかけし申し訳ございません

マークⅡ　ＳＲ20換装

公道ナンバー取得では公認車検が必要です

お問い合わせもそこそこ頂きありがとうございます

ベレット　セダン　入庫

大変珍しい　ベレットセダン

マニア向け？

ヨーロッパトレンドを取り入れたオシャレなデザイン

ピニンファリーナを思わせられます

ホンダ1300　ｾﾀﾞﾝ　77

本田技研開発チームスタッフデザイン

航空機デザインの名残、室内パネル類はフライトコクピット仕様

77グレードにケイヒン4連キャブレター装備

強制空冷（ドライサンプ）

レーシングカーのような逸品ですね

コロナ　1600ＧＴ仕様

エンジン換装

各所　ＧＴ（4・5）仕様になっています

トヨタ2000ＧＴを思わせるユニットが渋い

トヨタ2000ＧＴにも似たＳＥＡＴがオシャレ

販売車両です

まだまだ秋の兆しみ見えず亜熱帯じみた気候が続きますね

気圧変化で疲れやすくなるので注意散漫からの運転事故にも

気を付けて過ごしたいところです

皆様もご自愛ください

人気集中のＭＩＮＩ

入庫車両のご成約確率が１００％

誠にありがとうございます

ご成約誠にありがとうございます

広告だしてからのご来店ご成約が早いです

コンパーノスパイダー

明日からの船旅に向けて最終納車準備

長らくお待たせしましてすみません

この度は誠にありがとうございました

フェアレディＺ

お納車に向けての最終作業

ワイパー付け根

何かが足らない・・・

軸用のＣＡＰが付属していないので装着

ちょっとしたワンポイントも気づけるように

この頃は部品があるので便利です

デボネアご見分

ヤングジェネレーション

若気の至り的な買い方や念入りに吟味して

果たして自分は乗りこなせるだろうか・・等

素性が良いであろう個体なので

概ね安心もしてもらえるでしょう

毎週日曜日２１時から（野球中継で変動有）は

恒例のヴィンテージナイトの放送です

東海ラジオ　ＡＭ1314　ＦＭ92.9　radiko

ファンの方からのお便りも多く

時間内ご紹介しきれない時もありますが

懲りずにリクエストお便りお待ちしてります

全て目を通させていただき必ずやお返事等もさせていただきます

よろしくお願いいたします。

ハコスカ　GC10

今年に入って　益々人気が高まり自ずと

流通に陰りも見えかけていますから市場は反動状態

そんな中

何故？この個をプライス調整して販売するのか

夢の実現のフォロー込めての応援価格ですよ！

何故？ためらわず即時購入に突き進まないのか

日本にはとても便利なオートクレジットが存在します

元利均等割最長120回まであり

ここでヒェ～～と思わずフムフムなるほど・・と

電卓叩かれる方はウィナー！

GTですがSUキャブレター装着

意味わかりますか？別に解らなくてよいです(笑)

構造やグレード云々より大事なのは

壊れないよう（壊さないよう）に親身一体で操れるかです

壊れた・・というより壊したの比率が高いような・・

運転席SEATもひどい傷みは無く

純正SEATベルトも装着されている希少性

ここんところは理解して欲しいですね

車検が切れてから長めなのでメンテナンスは

ベース車対応のラジエター・ガスタンク脱着や

ブレーキOH　果てはクラッチOH要します

反面、当分は安心して乗れるというある意味保証付きみたいなもの

適度に動く個体を民間で車検取って登録納車ってのもあるでしょう

根幹になる箇所をスルーされているので時限OO抱えているような

お納期頂戴しますが安心して動かせることの素晴らしさを体験されたし

ご成約のランサーセレステ

1980年でタイミングベルト式と

あの頃の三菱の技術の現れか・・・

三菱の技術を

メルセデスやポルシェが欲しがっての提携は有名

デボネアAMGとか覚えてませんか(笑)

フロアボディ剛性や足まわり

乗り心地も一味違いますね

BMWが欲しがった足ですね

国内ターゲットでコンパクトを出すにあたり

日本の事情にマッチしたメーカーとして

三菱が重宝されました・・

この度は希少セレステのご購入誠にありがとうございます

トッププライベーター（元プロ整備士）様なので有姿で販売です

m(_ _)m

まだまだ

秋が遠ございますね

車検　ご成約　諸々

たくさんの業務がございます

誠にありがとうございます！

ご成約　ローレル

この度は誠にありがとうございます。

なんと！２台目のご購入になります

青春リバイバル

プライベーター様ご用達車両紹介

初代　セドリック

クラウン観音

クラウン観音　ＨＩＬＵＸユニット換装　ＡＣ付

グロリア　希少ＤＩＳＨ＆LOWDOWN

仕上げ渡し

現状販売

ご用命に応じ取り計らいます

TOPプライベーター様如何でしょうか

全て書類付きです

お手頃なDR30　鉄仮面（前期

ホワイトでしか感じ取れないボディシェイプ

フロントスポイラーが精悍さを際立てています

バランスの良い個体です

ご成約を賜りました！

車検付きのハコスカ

冷房機も可動しているレストアレベルコンディション

良いお買い物をして頂いたと思います

誠にありがとうございます

新品ワタナベ

弘法も筆の誤り張りの巣穴発生

鋳造ホイルの悩ましい現実

徐々に鍛造に移り変わる時代

２０ソアラはフロントバンパーの交換塗装

ソアラファンの期待に応えるかの如く

FRPで構成されているバンパーＡＳＳＹ

擦り合わせやカット加工等は

必ず必要ですが

良い感じですね！

東海ラジオ　ＡＭ1332　ＦＭ92.9

毎週日曜日21時から（時に変更もありその折はradikoにて）の放送です

車のこと四季折々の話題やダジャレも織り込んで

愉しくお届けしております

リクエスト・お便りもドシドシお待ちしております

どうぞよろしくお願いいたします。

在庫車

まとまりの良いハコスカ　（2.2Ｌ）は

クーラーもきっちり可動しており

ボディはレストアレベルコンディションとなり

随時、お探しでご来店の方にご紹介しております

そんな中

この度、購入目途が立ち

今週に再来店の予約を頂きました

ご足労誠にありがとうございます

弊社には仕上げの必要ない新古車レベルの32ＧＴＲが居ます

1800ｋｍ　動態保存　当時の新車付けタイヤ髭付き

３１スカイラインＧＴＳーＲの2200ｋｍ走行の個体も居ます

よろしくお願いいたします。

Ｓ600

ご成約を賜り誠にありがとうございます。

コンパーノスパイダー

今月末に旅立ちます

長らくお待たせしておりましたがようやく出発です

誠にありがとうございます

Ｆ４３０

ご成約誠にありがとうございます

球数が少ないなかお好みが合致しました模様で何よりです

今後も何卒宜しくお願い致します。

インターメカニカ

ご成約誠にありがとうございます

オプション類のお見積りも随時報告させていただきます

何卒宜しくお願い致します

世界限定６０台　国内３台　エヴォーラＧＴ430

本気でお考えいただける方

是非ご一報くださいませ！

マイカー無料点検

一般車両の点検です・・・

空気圧含め日頃見てもらう機会がない方是非

新車

間もなくお納車

ご用命誠にありがとうございました！

スバル360　コンバーチブル

この度ご成約を賜りました

年式・仕様・内外装すべての条件クリア

機関コンディション衰えず久々のエンジン始動もでき何よりでした

誠にありがとうございます。

スカイラインＧＴＲ　１９７０年　ＫＰＧＣ１０

フロントスポイラーのクラック多数

この先どのように変貌を遂げるのかによってですが

ワークスではなく市販仕様で

オリジナル基調前提では取り外すことになる

組まれてから年数経過走行も熟しています

ブローバイ噴出等起こしていないか確認

ＧＴＲシルバーから元色のスカイラインレッドに・・・

フロントオーバーフェンダーを外してアーチ部の確認

トップ部分3ｍｍカットの耳折り曲げられていてフルカットでなくセーフ

アーチ叩いて折り曲げられた耳を叩きで戻す

オーバーフェンダー取付穴を塞ぐ

徐々にですがお膳立てを熟します

腐り・事故のない良質個体

フェンダー内部の見せ方も拘り妥協せず仕上げ

メリハリ付けたいですね

未来のことは決め打ちできませんが

観てよし乗ってヨシ　この先の資産形成に

過去経験則からのおすすめ車両の一部ご紹介

スカイライン　2000ＧＴＲ仕様

全体的な仕上がりクォリティは抜群

ＪＭＣヘッド搭載の3.2Ｌ仕様＆５０パイＳＯＬＥＸ

公認取得は必要ですが逸品中の逸品

ＳＲＬ311　ローウィンドウ　完璧レストア済み

エクボやクラック皆無　塗装クォリティは完璧

芸術品の域に入りだしたローウィンドウフェアレディ

Ｆ４３０　ロッソ／ネロ

クラッチ交換済みでＡＣもＯＫ

販売車両極少

Ｓ５００　ほぼ幻か・・・しかもレストア仕上げ済

Ｓ500Ｓ600前期はバックランプがありません

シフトフィーリングもカチッとした入りで２輪車のよう

エボォーラ　ＧＴ430

世界限定６０台　国内３台

コーリンチャップマンを崇拝したロータスチーム渾身の一台は

歴史に残る名車

先日お納車させていただきましたＮ360

東大阪の五條堂ーGOJODOー　様

お店の看板にも活躍してくれそうですね

この度は誠にありがとうございました

今日も

ご見分～お見積り依頼などご来店誠にありがとうございました

今日はスバル360のお納車

暑いのといきなり片道50ｋｍのドライブは乗りなれてから・・

てことで

積載車をレンタルされて引取お越しいただきました

誠にありがとうございました

まぁ、

ぞれなりに慣れていないと思いつきも積降ろしもできないですし

1速とリバースノンシンクロ

完全停止とクラッチべた踏みでないとギア鳴りします

何にしてもそれなりのドラテクは必要です

ご注文車両

ＧＬＥ

なかなかのサイズ感

エアマチック？乗り心地がよさそうでシティランナー向きに見えます

よろしくお願いいたします

修理のついでというか前々からのご依頼作業熟したいが・・

いすゞ純正で新品パッドが出たので交換済みでしたが

パット粉が猛烈で（それだけタッチは良いのですが）

手入れが大変ということで

粉の出ない（出にくい）ブレーキパッドに交換すべく

オーダーするも納期のズレが半端ない・・・

バックオーダー2か月経過したので問い合わせたら更に2か月先とな

材料不足で日本企業だいぶ痛めつけられてる感が否めない・・・

取り合えず鉄粉取りで粉塵を除去して固着スラッジをメタルクリーナーで除去磨き

何度もご足労いただく事になり面目ございません

参っちゃうな～