ナフサ不足からの値上がりに歯止めが効かない

油脂類も既存仕入れにサーチャージするのですが

落ち着きを取り戻したときの調整に回してもらいたいものです

車検　メンテ　　納車整備

目白押しでお待たせばかりで申し訳ございません

経年劣化箇所が年数経過で増えるのも当然ですし

それを見越して作業項目が自ずと増えることも自覚しています

通販での戦略の一部で

遠方でなかなか見に行けない・・・

レストア済みですか？・・・とか

店に質問すると絶好のチャンスゾーン突入と判断され

ポジティブで巧みなトークにのせられて見ないで購入・・・あとから

尋常でない修理費用が発生する事例も少ないくないですから

弊社では必ず現車を見に来てもらうことを強く推奨しています

現状コンディションの確認～整備構築済みでは自走でご帰還頂けるように

フルメンテ行うのか

現状でお持ち帰りいただくのか等です。

ご理解頂きたいのは

走る止まる状態で細部確認もせずバッチリですとか売り切りごめんの

業者とは一線を引いております

したがって作業項目が増える個体年数のため期間が掛かり

完成後の試験運転で不具合でたら改善となりますので

ケンメリご成約

5ナンバーにこだわるお方のようで

いい部品も付いてますので宜しかったのでないでしょうか

当時物DATSUNコンペティションSEAT（本物）

本日お渡し完了にて誠にありがとうございました

18インチ　ワイドのホイルは34GTR等の流用なのかと

お客様にもお伝えしてましたがタイヤが太すぎ

末切りしたらフェンダーライナーに干渉・・・あちゃ～！！

まぁ古いタイヤですのでワンサイズ落として構築ですね

為せば成るレベル

セリカ　GTワンテール

ご見分ご予約入電のため

コンディション整える作業

プラグ清掃　ガソリン補充

・・・・・・あれ？

ご予約キャンセルになりました

まぁ仕方ないですね

MSD点火システムも付いていて今風の性能向上バッチリ

フェアレディZ　納車整備

クラッチ交換諸々

大き目な作業が続きます

ディスク　フライホイール　カバー

セット出来ました

セリカLB

フロントフード先のリペア

ベースではパテを使わず肉盛り

いろんなケミカルが出ていますので

今後の膨らみ防止も意識してポリパテでベースは打ちません

鉄板張るほどの傷みでもなかったので・・・

東海ラジオ　AM1332　FM92.9　にて

毎週日曜日　２１時からの放送です

週末～多くのご来店も頂き誠にありがとうございました

通りすがりで見学されるパターンもよくあるのですが

初めて知りました！・・・う～ん

知る人ぞ知るの世界感は否めないのか・・・と

一瞬思うのですがそもそも購入へのステージに立たれてないので

まぁ認知してもらえればそれはそれで良しとなるのでしょうね

グランプリレッドは国内塗料メーカーで2種類

オレンジはもっと明るいですね

赤赤した方のカラーは選ばず

生粋のグランプリレッドをチョイス

外装内装リプロダクションパーツはひとつも使わずすべて再生

フルハーネス製作交換（純正が無いため同様に製作

点火系アンプは経年劣化でエンジン始動性局単に落ち込む為

永井電子の最後のアンプを利用（取付け場所言わなかったら気づかない）

実際走行にはクラックなどの懸念あるのだが

オリジナルマグネシュウムホイールに交換して飾るべきなのかと・・・

心和む1台です

エヴォーラ

お問い合わせ諸々ありがとうございます

ロータスの進路があまり見えないですが

日本のマーケットは意識されているかと想像します

ロータス 最後？の限定車～新星ロータスの限定車にも期待

既存販売車両がとてつもなく少ないので

プレミア期待感溢れる逸品

スタリオン　ご成約

今日、この個は成約になるだろうと思っていました

マーケットリサーチすれば答えは出ています

れっきとした車両を販売する責任もあります

ストラットに干渉するフロントのホイールインセット合わせで

スペーサー装着されていますが厚みが仇になっており

1センチ吐出しています為元々長めの三菱車のハブボルト調整して

スペーサー構築を行います

入庫時から熟していればとっくに売れていたのかは不明

この度は誠にありがとうございました

ご注文車両　カリーナ

ご見分に備え　不具合や交換箇所の拾い出し

即時気に入ってもらえるようボディの磨き

店頭に並べる前のルーティーンに同じでございます

よろしくお願いいたします。

m(_ _)m

とあるお問い合わせで

合計420程心得てください・・・予算が400なんです

では維持費もありますから最大100程クレジットご利用されたらどうでしょうか

いや自分はローンは大嫌いで現金でしか物は買わないのです！

それはそれは・・・ちなみにご自宅も現金で買われたのですよね

いやそれは住宅ローンがありますから勿論利用していますよ！

なるほど～家はローンOKで車（趣味）は現金のみなのですね

自分だったら、20～100頭金で残りローン組みますね

タダになる車じゃないのはわかりきっているし

何でですか？・・・様々な使い道があるじゃないですか

いぁや～さすがに萬田銀次郎みたいなことはしませんけどね・・

なんすかそれ？・・・とピントが合わずorz

で、その車は売れてしまいました・・・End

残念以前の問題

オートローンは便利です　夢の先取り　視野（世界が）が広がる

たくさんのご来店誠にありがとうございます

DR30　3本グリル

今日は埼玉からお越しいただき諸々のご見分の後

ご契約を頂きました

車の知識豊富な方で本質をご理解いただきトントントン！

と話が進みご成約となりました

誠にありがとうございます

2000GTは定期点検でご入庫

いつもご用命賜り誠にありがとうございます

欧州スポーツカーに多いX型バックボーンフレーム

車高を抑えるには・・の策かと

カリーナ　入庫

この個体は一見様の注文によりめったに出ない個体が

たまたま出てきて千載一遇と仕入れを行いました

ちゃんと売り物になるかの各部確認点検です

タイヤが2サイズ大きいのと古いので交換推奨です

台風の被害は免れましたか？

もうそんな季節

一雨ごとに気温も上がり気づいたら真夏って感じですね

真冬真夏は作業効率がものすごく悪くなるので難儀です

国道23号線から見える圧巻の景色に見とれて追突しないように

なんなら、次の信号左折して頂きくるりと左に回ってきてもらえると

弊社店舗にお越し頂けます

早速というか、

グーネットエクスチェンジ（海外）から問い合わせが入りました

日常使用やイベントに至るまで目立ち度満点の個体なのに

遊び心満載で挑まれる方が国内から出てきてほしいところ

個人的に乗りたい車です（デカール剥がして独自コンプリート感演出

セリカ　ご見分ご商談誠にありがとうございます

快いお返事お待ちしております

m(_ _)m

クラウン　入庫

5M　2800換装公認　AT　エアコン　パワステ

快速仕様です

ケンメリ　GTR仕様

鍛造TE37 16インチを納め適度な車高調整

電動パワステ　クーラー装備　SOLEX50パイ

ボディ仕上がり済み

宮田篤のヴィンテージナイト

毎週日曜日21時から東海ラジオAM1332　FM92.9で

お聴きいただけるヴィンテージナイトの放送です

大河～ヴィンテージナイトのルーティンされている方も居られるでしょう

いずれも愉しんで頂き余韻に浸れるひと時なのかと思います

旧車のドライブや維持メンテも携わるたびに自身のスキル向上や

達成感も味わえる素晴らしいご趣味かと存じます

郷愁余韻に浸れる遊びスポーツ何であれ元気の源なのかと想像いたします

海外の方が案外知らないグーネットエクスチェンジ

買い付けからシッピングまで代行してもらえます

Hello!

For overseas inquiries about stock availability, please use the website below.

株式会社 グーネット エクスチェンジ

日曜日

遠く九州から車両のお引き取りお越しいただき

お納車させていただきました

誠にありがとうございました

ケンメリ　JMCヘッド搭載　3.2L仕様

入庫いたしました

SOLEX50パイも装着されています

GC10　GTX　1272ｙ　45仕様

ダッシュボードも45前期に換装済み　L28公認

前後ｽﾎﾟｲﾗｰ

Rカットはやや大きめなのでワイド装着可能

2台新入庫　店頭展示しています

よろしくお願いいたします。

5月もあっという間に終わりました

お納車お待ちいただいているお客様

ご契約からの期間要しまして本当に申し訳ございません。

綿密な整備や部品交換の入庫待ちや試運転からの改善など

バランスよく熟しています

目途が立ち次第即時連絡やお納車の準備を進めます

宮崎のO様車両も完成目途を確認次第フェリーリザーブ致します

ソアラT様　最終点検熟して目途が立ちましたらお納車準備にはいります

他ご成約車両整備も第二工場との掛け持ちで進めています

何卒宜しくお願い致します

m(_ _)m

過ごしやすい日でした

カリフォルニアみたいに年中これくらいがよろしいのに

新しく入庫もございます

スカイラインケンメリGTR仕様

スカイラインハコスカセダン前期仕様

追々しっかりUPいたします！

ご成約車両の保証継承完了

お納車に備えます

誠にありがとうございます

ご成約誠にありがとうございます！

プライベーター様？現状持ち帰り自身で仕上げ慣行される模様

長旅になりますがよろしくお願いいたします。

スカイライン達は

全国屈指の在庫を誇ります

ご購入から万全の乗り出しにあたり

オプション整備や部品交換などはガラス張りで計上させていただきますので

納車後は何かしら発生する事案も少なく

他所で施工されること思えば大きなメリットがあります

旧車の本質を理解されている方は良く分かってもらえると思います

セドリック　　ナンバー付きました

まだ試験運転等々もあります

ガソリンタンクは降ろした方が万全なのかの判断もいたします

お待たせして申し訳ございません

アクセルペダルが破片のみでしたので

用意して装着

もともとタッピング止めなのでネジロック塗付してます

今度のフェラーリEV

後ろ姿が33スカイラインのように見えてしまう・・・

頑張って1億円貯めよう・・・EV車10年で無価値のジンクス破れるか？

今時のEVで一番いかついのはスペクターに思います

夢の話は置いといて

物価高対策はなにか講じておりますか？

財布のお金の減るスピードがMachに加速しだし

自分は1年前からコンビニに行かなくなりました

（トイレ借りたときの買い物以外）

Mバリューで108円の紅茶花伝が165円・・・ななんと

小さな細かいことからコツコツと自意識もって生活し

気持ちよく趣味に費やしたいところです

希少パブリカコンバーチブル

何故　買わん！？

そもそもの個体がとても珍しく

標準モデルの仕様とは一線を画すモデル

スポーツ800ユニット　タコメーター装備等

別格の個体であります

外装塗装歴　各メンテ歴　ノンレストアの上質車

スタンダードは違うオーラを持つ希少車

お好きな方

物が少ないうえに年数経過で益々個体が出てきません

上がりの1台でも複数台の中の1台でも・・・先行き愉しみな1台

1970年　Z432　グランプリレッド

全剥離～全塗装　エクボ各所デントリペア　パネル歪み抜き

レプリカパーツは使用せずオリジナル基調の仕上げ

各エンブレム　バンパー前後　最上級クロームメッキ

ホイールはRSワタナベ

車両に負荷を掛けないオリジナルサイズ

結晶塗装済みのタペットカバー

フルブラスト～磨き施工のオリジナルエキマニ

エアクリボックス　オリジナルコーション残して塗装

オリジナルラジエターフルオーバーホール

オリジナルラジエターサブタンク

ステアリング・シフトノブリフレッシュ

オリジナルシート張替え時にホールド意識してのクッション構成

至極の一台

117クーペ

フロント内側　UV断熱透明フィルム

リア3面　ダルスモーク施工

夏の冷房が少しでも発揮しやすく

フロントサイドリアも直射刺さらないので

体感がかなり落ち着きます

今期、高温予想ですが車が耐えれる範囲で楽しんでください

大切にしてきた一台を次の世代へ繋ぐ・・思いから

おかげさまで創業35年の実績を誇れるようになりました

年を追うごとに増えることのない個体ばかり

過去に弊社より施工・販売させていただいた御車たち

今も元気に走ってくれていますでしょうか

ご存じの方が殆どかと思いますが

弊社ヴィンテージ宮田自動車株式会社は

・旧車

・ネオクラシック

・ヤングタイマー

・カスタムコンプリート

・超希少車

・レストアベース車両

を取り扱っています

弊社で施工・販売させていただいた車両に関しましては

製作整備内容や仕様背景を把握しております為

次のオーナー様へ適切な価値をお伝えしやすくなりますので

手放される機会にはぜひ当社にお声がけくださいませ

適正価格での買取り・委託販売を取り計らわせていただきます

何卒宜しくお願い致します

敬具

ＴＲ-4　　大大大ＳＡＬＥでございます！

ＢＫブースター追加

ＳＯＬＥＸ換装

ヘッドＯＨ

点火系配線構築

内装コンディション良好

ボディコンデション良好（厚パテなし

そこそこの個体を現代レートでレストア施工となると

800とか余裕で掛かる時代ですから・・・

しっかり走れる個体でヒトリックカーイベントとかにも参加できますね

ＫＨＣローレルご商談ありがとうございます

ＤＲ30ご成約ありがとうございます

Ｚ432　入庫します

整然と並ぶ逸品車両たち

為替レートの関係で海外勢の購買が止まりませんが

昔の日本でも同じようなことをしてましたし

今はあの当時の逆流動ですね

新規車検が３年になり、

国内業者が海外に派遣駐在させて本国の車を山盛り輸入してました

その当時輸入された中の希少車などが、今リターンしています

車に限らず日本製品は程度が良いので安心して買えるのですね

エアコン壊れてても必要ない国もあるでしょうし

ＰＧＣ10　バンパー下左右にジャッキポイントアリ

ワークス前提での機能だとみています

ピットに戻り上げやすくするために後方にポイント

ｾﾀﾞﾝＧＴＲでは富士の３０度ﾊﾞﾝｸ約不足

ホイールベースとトレッドの狭さ

ＧＴＲではオーバーラーダー無いためバンパーにサービスホールありません

ＨＴになりホイールベース縮小され旋回性能が増しました

事実上ボディからタイヤ全体が出てきたのがワークススタイルです

純正オーバーフェンダーは塗装なしのクロゲルコートでした

どうせ外すでしょ・・な感じ？

ここ最近買われた方たちはなかなか表に出されないかもしれませんが

一つ二つも昔に買われてるオーナー様たちは平気で走り回られますね

先々で見知らぬ人から　本物ですか！？と聞かれ　ハイ！本物ですよ！・・カッコイイ

美しさだけではなく奏でるエンジンサウンドと排圧のバランスをよくご存じです

触るほどにボディデザインの象徴　流れるサーフラインの難しさが感じ取れます

感単に済まないからこそ　今の世も世界的に賞賛受けていることが証なのかも・・・

いよいよ数が無くなってきだしました・・・億の細

週末とかにご来店いただけましたら様々な経験則からの説明もさせていただきます

よろしくお願いいたします。

m(_ _)m

６月から

申し合わせたかのようにナフサ関連材料等一斉値上げ

今は小出し時期

来月から通常流通（値上がりして）するのでしょうね

これはある意味談合より質（タチ）が悪い

常備オイル

ＭＯＴＵＬは工場油脂庫

5Ｗ－30も油脂庫

計150Ｌ程かな

ＭＯＴＹｓ　Ｍ216　30Ｌ

かかってきんしゃい！ってくらいは在庫

セリカ　ワンテール　ＧＴ

外観完了

アイアンバンパー車両はメッキが肝ですから

他展示車もきれいに磨いております

Ｓ600

ようやくデカールを剥がしました・・m(_ _)m

月曜日　見分に来られて　あれ？車が違う！？

あれが良かったのに～・・てなりませんように

ランクルお納車準備完了

お待たせしましてすみませんでした

試験運転　試乗も熟しております

m(_ _)m

33ＧＴＲ　車検完了

今日は初めての雨天走行でのご帰還となり面目ございませんでした

天気予報は嘘つかない

突如　小さなカマキリが車両のどこかから出てきだしました

何処かに産み付けられているのでしょう孵化した模様

帰宅時は剛速球で

関東からの車検ご入庫頂きありがとうございます

ハコスカ等々のお問い合わせ

ハコスカＧＴＲの査定ご来店も頂きありがとうございます

エルグランド新型出たのですね

来期は黒字決算らしいです

株価には全く反映されませんが

私たちも頑張ってニッサン車両販売しています！

ＤＲ30のご成約ありがとうございます

１９歳？ヤングジェネレーションパワー

オッサンも負けてなるものか！

欲しいときが買い時と心得ましょう

そして

ＤＲ30入庫

詳細後日

セリカ　ワンテール　ＧＴ

かのトヨタ佐藤前社長もご愛用とお聞きしました

初代はモスグリーン無かったはずでブルーかイエロー多いですね

ブループラネタリーメタリックと

オリオンターコイズメタリック

年代で呼び名が替わるようです　通称ブルメタで良い

オリジナル2ＴＧ健在

販売にあたり各所のお化粧直し行ないました

粉塵で鼻のあなが真っ黒（マスクしてても・・

私が仕上げた車両は必ず売れるジンクスは存在しませんが

綺麗に越したことはない

フロント　１３インチ　7Ｊ　Ａタイプ

リア　　　１３インチ　7.5Ｊ　Ｂタイプ

インタークーラー配管のバンジョウクラッシュワッシャ

フルフルトルクで絞められてました

じわじわ洩れるので都度締め付けられていたのでしょう

銅やアルミのワッシャだと洩れるのです

同じもの用意して付け直しです

バンジョウ嫌い