ご覧いただきありがとうございます

 

すっかり過ごしやすくなり

ドライブも心地よいこの頃

弊社におきましては

旧車のご商談ご成約も頂きまして

本当に有難うございます

５速全開で頑張らせていただきまっス！！

m(__)m

セリカ

本日ご契約を頂きました

この度は誠に有難うございます

 

 

 

２７

磨き完了しました

当日は何卒宜しくお願い致します。

 

 

ジャパン　ＧＴ－ＥＳ

ご見分ご来店に向けてＢＯＤＹを磨いておきます

経年のクリア線&スラッジも取りますが

ピッカピカ状態までは届きません・・・が

クリアが割れだしていないだけ随分マシかと思います

後期なのになぜメッキバンパー？

横長のモールが端まで有るので前期バンパーではありません

年式別でメッキ仕様も有ったはずかと

いずれにしてもマニアック希少車

関西風で言うと、値打ちでまっせ～～！？

フードの凹みがちょとイタイ

 

 

メンテご入庫

珍しい３００Ｄでございます

フロントフェンダーのスリットが

ディーゼルの証だったかと

 

今回はＧＡＳタンクの換装でご入庫

ほぼラストの在庫分を入手したＮＥＷタンクです

結構デカイし重いですね

ガンバリまっす。

 

 

５１０

約３年ぶりの車検取得

一通りのメンテ受験も完了し試走でしたが

ＡＭＰの落ち込み多くオルタＯＨとなりました。

旧車、

最近の定番メンテでは

ＧＡＳタンク脱着がございますが

１０年ほど前から徐々に脱着の個体が増えて

今では殆ど定番に・・・

オルタ・セルのリビルトも最近は定番になりつつあります

まあ

直して使えるのですから良きことかと思いますし

転ばぬ先のなんたらかんたらで

事前に対処させて頂く事によりトラブル回避にもなりますし。

 

 

 

ケンメリ

ようやく補修から帰還いたしました

下地部分処理し外装塗装仕上げ完了

器用な職人さんが上手に塗ってくれます

 

迫力のロンシャン１１Ｊは当時物１４インチ

最近雑誌でフューチャーされていました

ファクター３Ｌチューン&エキマニ装着

放たれるオーラとＥＧサウンドに魅了される