| 並び順の リセット |
メーカー・ブランド▲／車名▲／グレード | 年式▼ | 走行距離▲ | 排気量▲ | 車検▼ | 修復歴▼ |
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| 車両本体価格▲／支払総額▲ | ||||||
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日産 スカイラインGT-R 各所性能向上・エアコンOK 各所性能向上・エアコンOK | |||||
車両本体価格 235万円 支払総額- |
H.6(1994)年 | 11.1万km | 2,560cc | H.30年05月 | あり | |
| ワンポイント | 各所性能向上・エアコンOK | |||||
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トヨタ クラウン 47年クラウンBODYSWAP 47年クラウンBODYSWAP | |||||
車両本体価格 230万円 支払総額- |
H.7(1995)年 | 7.4万km | 2,490cc | 検なし | あり | |
| ワンポイント | 47年クラウンBODYSWAP | |||||
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ホンダ N360 ツーリングS ツーリングS | |||||
車両本体価格 69万円 支払総額85万円 |
S.46(1971)年 | 推定:5.5万km | 350cc | 検なし | あり | |
| ワンポイント | ツーリングS | |||||
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日産 フェアレディZ 2.0 Z 2シーター 990Kgボディ SU L20 ノーマル 990Kgボディ SU L20 ノーマル | |||||
車両本体価格 490万円 支払総額- |
S.48(1973)年 | (不明) | 1,990cc | 検なし | あり | |
| ワンポイント | 990Kgボディ SU L20 ノーマル | |||||
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トヨタ トヨペットクラウン マスターライン マスターライン | |||||
車両本体価格 120万円 支払総額- |
S.42(1967)年 | (不明) | 1,980cc | 検なし | あり | |
| ワンポイント | マスターライン | |||||
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日産 スカイライン 2.0 GT 前期・ロンシャン・エアコン 前期・ロンシャン・エアコン | |||||
車両本体価格 230万円 支払総額255万円 |
S.53(1978)年 | 推定:10.3万km | 1,990cc | 検なし | あり | |
| ワンポイント | 前期・ロンシャン・エアコン | |||||
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日産 スカイライン 2.0 GT L20 ET 周回仕様 L20 ET 周回仕様 | |||||
車両本体価格 480万円 支払総額- |
S.46(1971)年 | 9万km | 2,750cc | 検なし | なし | |
| ワンポイント | L20 ET 周回仕様 | |||||
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日産 スカイライン 2.0 GTS-t RB25・R335速・改造多数 RB25・R335速・改造多数 | |||||
車両本体価格 220万円 支払総額- |
S.63(1988)年 | 推定:5.2万km | 2,500cc | 検なし | なし | |
| ワンポイント | RB25・R335速・改造多数 | |||||
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ホンダ ライフ ステップバン 400cc ツインキャブ ステップバン 400cc ツインキャブ | |||||
車両本体価格 55万円 支払総額- |
S.47(1972)年 | 改ざん車両 | 3,600cc | 検なし | あり | |
| ワンポイント | ステップバン 400cc ツインキャブ | |||||
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日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ニスモLMGT4アルミ&サス ニスモLMGT4アルミ&サス | |||||
車両本体価格 720万円 支払総額- |
H.12(2000)年 | メーター交換 合算値: (5.9万km) | 2,560cc | H.30年09月 | なし | |
| ワンポイント | ニスモLMGT4アルミ&サス | |||||