ご覧いただきありがとうございます

 

22日㈮に九州方面から引き取りにお越し頂く

スカイライン

ご遠方の所誠に有難うございます

道中お気をつけてお越しくださいませ

そこで

陸送についてのコメですが

昭和モデルの回送費用が破格のお値段・・・て

安いなら良いですが一般車の約３～６倍の高騰です

これは地域性で価格差が生じている模様ですが

今般の暴利価格を提供しているのがＺＥＲＯになります

ちゃんとした上場企業ですが

旧車に関してはまったくもってやる気なくおざなりで

全て外注業者に投げている始末（外注の言い値

昨日

弊社代表が九州地方で旧車の買い取りを熟しました

単身で戻る為

知り合いのファクトリーに一旦預けてから

陸送を依頼し弊社まで届ける依頼を掛けました所

片道で20万以上ですよ・・・大汗ものです

そんなに払うなら飛行機で向かい車両引き取り

ハウステンボスで遊んで宿泊して

門司港まで自走してフェリーで大阪南港についてから

三重迄帰ってきてもお釣りが出ます。

言い出したら、

ＳＡＬＥのハワイ旅行も2人でいけるんちゃう！？

て、考えるくらいほんとに参りました。

尚

弊社からの御納車に関しては

自社便でお伺いいたします

往復になりますがＺＥＲＯよりは

かなり良心的なプライスになります

どうぞご安心くださいませ

<(_ _)>

 

 

 

 

 

ＦＩＡＴ

切り張りを依頼してました

補強も要らないレベルまで継いで貰いました

勿論バランス考え左右同レベルで継いでいます

引き続き此方で下地を熟します

<(_ _)>

 

 

Ｓ様のハコスカ

早く早く

乗りたいお気持ちと同じように仕上げたい気持ちが

溢れております！

尽力いたします

 

駆動系オイル交換（ＤＥＦ

例によって交換歴は無さそうでした・・・

注入側ドレンがめちゃ硬いどれんどれんどすえ～

 

４２.７スチールデュアル

鉄管の野太いサウンドはお嫌いですか

もともとＬは猛烈な回転域に到達しませんから

ピーキーな音色を求めるより下からこみ上げるような

サウンドが旧車らしくて宜しいかと

オーナー様も同感頂き鉄管スキスキ同盟に・・

 

 

 

 

Ｍ様のＳＳＳ

配線図等準備でややブランクができ申し訳ございません

今週末には形になり試運転に出れるよう進行しています

何卒宜しくお願い致します

<(_ _)>