８/８は定休日になります・オートモビルカウンシル
ご覧いただきありがとうございます
先日のオートモビルカウンシル
ご来場者様も年々増加し
終日接客もさせて頂き
あまり画像がなくすみません
以下
私見交じりのリポートになります
何卒ご了承を
<(_ _)>
メーカー様の出展もイベントの特色
プレスカンファレンスも楽しみの一つですね
VINTAGE ブース
媒体・趣味が違うと認識度合いも変わり
まだまだ世に知らしめる大きな隙間が開いている
中には
本質も知りえないであろう方が
レストア＝自社工場が当たり前
レストア＝新車同様みたいな
古い感覚の観覧者さんも居られて
あれこれとご説明もさせて頂いたり
楽しいひと時でございました。
クラシックカー
ヘリーテージカー
各メーカーさんのお抱え工場
全ては把握しておりませんが
トヨタ＝新明工業
日産 ＝サファリモータース
てな感じかと
ヤングＳＳ
相変わらずの人気ぶりに
展示して良かった・・と思うのである
８/７：ご商談を賜りました
詳細等々ご質問の多いのは やはりＧＴＲ
今回はＧＴＲとＳ２０搭載のＲ仕様を展示販売
白いコンプリートカーはカウンシル催事のみでの販売
展示コメントに
ＧＴＲ仕様とＧＴＲの外観の違いを発見頂ければと思い
コメントしましたが残念ながら何方もお気づきなられていない模様
これはまさに
雑誌媒体趣味趣向の違いで
横浜ノスタルジック２ＤＡＹｓなら
何人も感づかれる方が表れていたと思う
そういう意味ではまだまだ耕す畑は多いということ
ＢＳの取材も受けさせて頂きました
１０/６の放送だそうです
展示会でのアイテム
なんだかんだと埃が多いんです
絞ったタオルだと跡目が残りますので
アグアミライはとても便利で助かります
私は日常的にマイカーに使用しています
ホワイト ＧＴＲ コンプリート
ＢＯＤＹ補強・足回り変更・オーディオ構築
内外装仕上げ
気持ちよく走れるＧＴＲをコンプリートしています
催事中もご見分価格ご相談を賜り誠に有難うございました。
日産ブース
毎年趣向を凝らし
ヘリテージコレクションを展示されています
ＧＴＲ
なにか参考になる箇所は・・・
（粗さがしとも言います）
オーバーフェンダー留めるだけなのにトルク大きく
無理やり打つとフェンダー割れそうで怖いですが
がちゃんと純正リベットを打ち込んでいました
他にも、ん？て個所はありましたが
一目で確認できる水抜き穴が存在しない・・・イタイな
Ｈ工場長さんに手直ししたら？って言っときます
なんでしたっけ
カーボンに見えるデカール仕上げでした
多分ユニット乗ってないかと・・・
ＧＡＭＥ ＴＯＹＯＴＡ
今回はトヨタ博物館からのご参加
トヨタ７
過去にレストアしたんでしたっけ？
実働仕様に各所変更改善されています・・・
私的には動かなくて良いので
当時のままで戦歴物語る古の姿が見たかった
２０００ＧＴも同様
綺麗すぎるのです
Ｓ８００ コンセプトモデルレプリカ
綺麗に仕上がっていました
メタリックのフレークが新しい
まあ当時の塗料まではさすがに
難しいですね～
本物聖火リレー車両
この装置が蕎麦屋の出前用になった？
蕎麦屋の出前用が便利に使えそうなので採用した？
私見
あっぱれ業者様たち
シルバースター３００ＳＬ
継ぎ目・ロウ付け跡もあり
リアルなヌードボディ
歪なくきれいな感じでした
９０４ レプリカっす
チラホラとオーダー取りつけられていました
完成度はかなりの物でした
他のＳＨＯＰさんをＣＭしてもしょうがないですが
率直な意見として
クレイモデル
ＦＲＰの匂いが全くしなかったので
思わず質問してしまいましたがね～
あ～やっぱり
Ｍｓヴァンテック
マルティ～ニカラーコンプリート
元は本物のフェラーリだったかと
タマが少ないので製作も大変でしょうね
クラシックガレージ
ボルボのディーラーされていて
下取り等の良質中古車をリフレして販売されてました
価格帯も手の入り具合の割にお値打ちでした
なぜか？
無造作に近い勢いで皆さん乗り降りするので
此方が心配でした
アトランティック
今年は
やたらとアストンが目に入りました
そんな中でも本物中の・・・ともいえるＳＨＯＰ様
参考展示
ジャパンクラシックを知らしめて頂いております
他ＳＨＯＰ様
レストア費用考えたらめちゃ安な印象
好きな人にはたまらないでしょう
ＭＡＺＤＡ
ボディがへこむので吸盤で牽引されてました
ユニットはのっかってない模様
以上になります
ご来場お客様各位
この度は
弊社ブースにお立ち寄り頂き
誠に有難うございました！
次回開催は２０１９年4月とお聞きしました
どうぞ宜しくお願い致します。
<(_ _)>
注：グーグルを語った
フィッシング詐欺にご注意くださいませ