ご覧いただきありがとうございます

 

台風6号のナーリーちゃんが

明日から東海～関東方面に襲来するとの事で

急遽予定を変更させて頂き

関東出張は延期とさせて頂きました

安全を考慮した上の判断にて

予定させて頂いて居りました

オーナー様にはご迷惑おかけし申し訳ございません

 

 

ご成約のセリカ

ステアリング周りの再点検

サイドスリップ数値はＯＫで受験クリア

直進安定もＯＫながらやや深めにハンドル切った後の

立ち上がりに違和感

アイドラ・ピットマンアームはさほど傷みはないが

外視だけでは完全点検と言えず

一度バラしながらセクションの可動域硬直具合を

観させて頂きます

<(_ _)>

 

 

 

Ｍ様　スタリオン

此方からの報告ですみません

諸々の作業完了しました

あとは

加速時の異音についてのリクエスト点検

速度域での振動発生ならユニバーサルや

センターベアリングがそれにあたりますが

この車の構造上では考えにくいのと

普通に踏んでいるぶんには大丈夫だったため

テレスコピック（差し込み）プロペラシャフトでの

経年によるものと思われるスプライン干渉音が聞こえます

これはデフでいうバックラッシュ的な項目か

も少し調べます

<(_ _)>

 

 

 

 

 

 

 

 

Ｔ様のケンメリ

つつついに・・・

 

長い歴史に終止符を

 

いゃ～　やっぱステンは綺麗ですな～

タコアシ無対応のフロントパイプもデュアルで

これはこれは排気も良さそうですな～

 

拘りの４２.７パイ（ＧＴＲ同サイズ）

ステンデュアルマフラー

粗らしさもなく上品で綺麗なサウンドです

ご用命頂ければご用意も致します

<(_ _)>