ダイアリー

ご覧いただきありがとうございます

 

お陰様で本日の投稿で1000回となりました

誠にありがとうございます。

 

火曜日 御納車でした

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上越道から見えた風景

やはり平成の雨男健在・・てまったく宜しくありません

濡れてしまいすみません・・・いゃ~雨に濡れ佇む姿も

乙(粋)なものですよ・・と寛大なお心遣いを賜り

流石、30年精通されているオーナー様の神対応

ドリンクまで頂戴し本当にありがとうございました。

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ノーマルに拘らない自身オリジナルで構築される模様で

早速車高調に変更されるようです

この度は本当にありがとうございました

<(_ _)>

 

メンテ等々

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予定目白押しにて

誠にありがとうございます

ズンズン熟しご入庫待機のお客様へ連絡させていただきます。

 

 

ケンメリ

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今回はダウンサスとマフラーの交換

サイスリも調整し、御納車後からの走行kmも

そこそこ上げられているのでオイル交換も施工させて頂きました

いつもありがとうございます

 

因みに

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仮合わせ

KHCローレルのマフラー交換作業

ケンメリ流用

専用が無い&オイルパン(AT)干渉を交わす為

加工と延長で綺麗に付きました

<(_ _)>

 

新ご当地なんばー

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なかなかハイカラなプレート

マイナンバーと同じして

特定しやすくなるのでしょうね

 

 

CSP

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新規SEAT取り付けのための段取りと

納車仕上げも兼ねての作業となる

古いホール埋めて極力下位置を狙いたいので

サイレンサーパット捲ってフロカーペットも無し

少しばかり鈑金も行い段違い考慮

一気に進めたいところながら

先に乗せないと厄介になるコンソールに付く

付属部品の再メッキから戻らないため

一先ずN席を固定しておこうかと

いずれにしても構築完成ゴールが見えました