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そろそろ桜前線の始まり

旧車オーナー様待望のハイシーズン到来

ディスタンス意識しドライブ愉しみましょう

ＶＩＮＴＡＧＥの在庫車

上質を意識し販売の方も皆様に認めて頂け今月も忙しく

させて頂いています

そんな中　ＧＣ１０の４４フェイスＬ２８入庫

出来の良い一台です　近日広告ＵＰ致します。

最近マーケットでもめっきり少なくなってきた３５ＧＴＲ

今回、弊社お得様からのご入庫頂きまして展示しております

バイブランドレッドも鮮やかに存在感満点です

 

32ＧＴＲ

ニスモのレストア完成車が４０００～５５００万？

実際、超細部に渡っての作業新品部品投入となると

納得できる金額でもあります。

では、新車からのディテール保持した

それこそタイヤまで新車当時のまま

完全に近いオリジナルＧＴＲはどうでしょうか

 

走行距離は1800ｋｍを刻んでいます

慣らしとコンディション維持のための加算距離のみです

４月９日からのオートモビルカウンシルに展示させて頂きます

宜しくお願い致します。

 

工場作業

車検点検油脂交換冬タイヤ交換

旧車整備以外での作業も多くございます

段取り良く熟して参ります

宜しくお願い致します。

 

ヤリスクロス

 

もうすぐ御納車　オーダーから随分掛かりました

お待たせして申し訳ございませんでした

ＵＸとハリアーを凝縮したようなデザイン

ホイルデザインＬＥＸＵＳのＲＸみたいだし

こりゃ売れるはずだわ

可愛い系ならとことんそのフェイス

ギロリとした顔つきならとことんそのように

明快な人気

可愛いのか？なんなのかな？な

顔つきの新型は余り出ていないようですね。

 

 

 

 

黄砂がきつくなってきた

新車の保管も気を付けないと

 

黄砂

ほったらかしすると塗装面に染みができたり

ガルバニュウム鋼板に染みや錆が出たり

公表されてない日本への被害も甚大ですよ

洗車のサイクルが早まるし

どこかしらから飛んでくるごみ以上に気分は良くない

 

 

マークⅡ

 

エンジン離脱

ユニット周りのガスケットも準備して

ドナー機と良い所の組み合わせです

他リポートは後日にＵＰさせて頂きます

ご不便お掛け致します

 

<(_ _)>