ご覧いただきありがとうございます

 

週末

朝から１１７クーペのT様進捗確認でお越し頂きました

誠にありがとうございます。

 

最近のMスポーツ

インディビジュアルで仕立てられてシブい色目です

フロントのキドニーグリルが塞がっていて・・・？？

外気温センサーが働いてオートで開閉し適切な水温油温を

保持させている。これは知らなかった

あっそうそう

冬場の旧車エンジン始動～暖気まで

個体差は有るものの少し余裕を持って

暖まるまでユルリと走行されてくださいね

水温計が６０℃ほどではまだまだ油温は上がっていません

無理な回転上げや空ふかしはオーバーレブと

同じような状態になり苛酷なサーキット走行しているのと

なんら変わりません

バルブコッターガイド辺りまでオイルが行き渡るまでは

充分な暖気をしてあげてください

まぁ皆様大切にされているのあまり心配いらないですね

<(_ _)>

 

新入庫　　500E

１９９２年　ディーラー車　ポルシェライン

SL用AMGホイルツライチ

メンテも行き届いていてシッカリした個体です

 

SR311

関東からご見分にお越し頂きました

誠にありがとうございます。

 

M様　ケンメリ

車検メンテナンスご入庫

長年お付き合い頂き誠にありがとうございます

 

T様　１１７クーペ

 

ＧＡＳタンク脱着諸々

定番の整備進行中でございます

何かにつけて面倒がるとロクな事無いクラシックカーメンテ

セオリーに従うようにキッチリ熟します

 

ハヤシホイール

サンドポリッシュ掛けて磨きです。

 

依頼されていたサイドシルアウターのＢＰ

おっとと

サビヤマサビキチさんのおでましです

見立てのキリはマスキングテープ辺り

ハンマー充てて落ちるとこまで剥がしながら

イメージでは内部アングル入れていく感じかな

個々は元の水抜きが有る箇所です

ゴミとかで穴が詰まり水気が抜けず・・・て感じです

それと過去に無知な鈑金屋が

あっ穴開いとるで・・て水抜き穴と知らずに

パテで塞いでしまう作業されたら最悪です

抜けやすく乾きやすくですよ