ダイアリー

ご覧いただきありがとうございます

 

連休だけあり

各所からご来店を頂いており

誠にありがとうございます。

 

そんな中

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昨日

関東便の流れで引き取り完了いたしました

初代カローラKE10の入庫です

弊社お客様からの仕入れになります

オリジナル度高く良い車です

 

午前

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四国から引き取り参上頂きました

現状販売になります

この度はありがとうございました。

 

静岡より

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230セダンのご契約を賜りました

この度は誠にありがとうございます

納車待ち整備車が目白押しの為

期間が掛かり恐縮です

スタッフ一同気合入れてガンバリマスので

よろしくお願いいたします。

<(_ _)>

 

O様 330御納車

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ようやく完成にて

お天気とお仕事のタイミング合わせて頂き

引き取りにお越し頂きました

4穴 8j 9j も珍しいかと思います

この度はありがとうございました

<(_ _)>

 

 

M様 タテグロ

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ラジエターホース傷んで亀裂発生

なんと

オリジナルホースUP&LOW用意できました

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経年的には次回はウォーターポンプか

&

車検でご入庫中のN様タテグロは

ウォーターポンプの異音発生にて交換

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ラジエターコアのシミが気になりますので

圧掛けて漏れの診断

 

S様 クラウン

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明日の御納車に向けて準備

若干21歳のオーナ様です

MT操作のレクチャーからか・・・

よろしくお願いいたします。

 

バーストしたタイヤの交換

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海外品 45扁平

普通のイメージでは

速度記号はZR規格だが

HR規格になっているので

乗り午後地重視なのか・・・硬い方が良さそうに思うが

まだSRじゃないだけましなのか(MAX180KM

普通に走っていて突如のバーストにて

なにか刺さったのか?はてさて製品性質なのか?

安かろうなんちゃらかろうなのか?

よくわまりません

<(_ _)>