ご覧いただきありがとうございます

 

あらあら

台風に加えて熱低も発生してますね（ほぼ台風

お天気怪しいけれど幾分か過ごしやすいです

メルセデス　S400HV　AMGラインラグジュアリーパッケージ

下取り車になります

お値打に御乗り頂けます6万ｋｍです

各部点検済みです

 

スカイラインGTSーRNISMOとNISAANGTR

お持ちの方はシリーズで揃えておられるようで（海外に多い

昨日来られた方は32GTRから頑張った成果出るたびに

購入しだしてはや15台ほど・・・

今度はHR３１から年式逆行で如何でしょうか

 

FIAT　PANDAのメンテ

 

 

まぁ1990年物なのでマフラー交換アブソーバー交換等

メンテ修理で維持されているとはいえ

追加電源の取り方が怖い（既に施工されていた件

1本ACC見つけたらここぞばかりに3本も又割電源してるし

ETC電源飛ぶやんけ・・・付けた車屋へたくそ無知

エアクリーナー新品みたいのが付いていた

よしよしと思いながらも少し下を観てみると

燃料ホースINに亀裂発生・・漏れては無いが・・

触ってた車屋無頓着やな

 

 

ホースの劣化からのイメージでは

燃料ストレーナーは新車時から替わっていないだろう

この流れでオーダー（純正無いがOEM品が注文できた）

割と肝心な部位

オーダーしたけど製造廃止部品番号も抹消されていた

一番欲しい所の部品

 

 

シフトの遊びストロークがめちゃでかい

 

遊び部分をしっかり設ける部品が既になく

過去にシャフトを溶接して直しているようなのだが

全く意味のないことしてボルトのうち替えもできない

ナットも微動だにしない中隙間は有るし

仕方ない

 

コンクェストボンド（金属ボンド）で固めた

トンチンカンな触り方されていて草ｗｗ

昔のイタ車っておおざっぱで面白い

308・328系統もHUSEリレーユニットの基盤が

溶けてるのが多いので裏側みたら配線ロウ付けされている