ご覧いただきありがとうございます

 

天高く馬肥える秋真っ盛り

旧車にとってのＨＩシーズン到来です

今載らなければいつ乗るの？・・あっボンネット閉めてない

スピードスターＭＫⅡ　9ＪＪ　+-00　205&225　１５

センターのカラーリング変えたりも有ですね

フロント車高調

ワイトレ前後は車検時に離脱になります

フロント車高調・・まっだまだいけますね

外装全塗装仕上げ済み

６年６月迄車検付き

ＧＴＲを意識した仕上げは十八番作業なう

テールリムバックパネルＧＴＲ

各部予防的整備：ブレーキＯＨ　ウォーターライン　油脂類

エンジン調整　足回り整備ブッシュ交換　ＧＡＳタンク清掃

諸々打合せにて行えます

 

カローラ　売り止めになりました

北関東のお客様からのご依頼賜りました

定番といいますかカローラは車高短イメージ多い感じで

この個体は長年ノーマルスタイルで乗られていましたので

ボディ歪も少なくこれからモディファイされるのには丁度良いですね

誠にありがとうございますよろしくお願いいたします。

 

未登録ジェミニはプライス見直してございます

人気絶頂の１３０Ｚも居ますので色々ご相談お待ちしておきます

よろしくお願いいたします。

 

ご成約グロリア

 

足回り完了シャシブラック完了殆どのメンテも熟しました

マフラー部材入り次第施工となります

よろしくお願いいたします。

 

奈良吉野のＭ様より

車検ご入庫に併せて有名処の柿の葉寿司を頂戴しました

日頃あまり口にできない本場のお寿司に感動です

誠にありがとうございます<(_ _)>

 

ご予約の流れで早速リフトアップ

ブレーキの確認点検ですがライニングの減りも殆ど無く

新品のような状態でして

運転がお上手なのが表れています

消耗品プラグ交換他順調に熟して参ります

よろしくお願いいたします。

 

Ｋ様のＳＡ２２

お～～28まんのコーティング映え凄い

肝心のパワステポンプ本体にまつわる連結部やバンジョウ部分からの

改善対策行っております

すみませんよろしくお願いいたします。

 

32Ｚツインターボは商品車の走行19000ｋｍ１オーナー

当時物ＯＺ&ピレッリＰＺＥＲＯとインパルウィング

バブル期の王道仕様

 

とはいえ経年変化は起こり得る年式ですので

今回は燃料ポンプの交換・・・の前にタンク内ＯＨが課題です

始動後に各部診断点検も行い

ご契約からの納期を詰めれるように準備致します

お探しの方よろしくお願いいたします。

ＵＳＡ相場円換算：５万マイレージで500～600マンでした

80ｓ～90ｓ絶版スポーツ系統は右肩上がりの形成で

旧車も含めて景気に左右されないところが魅力

早めに仕留めてくださいませ