相変わらずの猛暑ですね

そんな中ですが

510ＳＳＳのお納車させていただきました

今後も何卒宜しくお願いいたします

Ｍ様　Ｚ

右フロントハブベアリングが傷んでおり交換

 

ホイルサイズ選定

 

 

130ハブ装着されて10ｍｍインセットのハブ面

現状7Ｊ+21Ｏｆｆにスペーサ20なので+-0とみる

アナログ計測～次ホイルサイズの装着イメージ

ワイトレ外してカツカツで8Ｊ+-0チャレンジできそう

ハコスカノーマルフェンダーで8Ｊイカツイデスネ

 

ローポジション座面でＳＥＴすると

ステアリングの位置が高くなり

いかり肩でハンドル握る感じなのを回避

この年式ではＴＩＬＴ機構がありませんからね

ステアリングシャフト固定プレートに小細工

5ｍｍも下がらん感じですが

ずいぶんよくなった

最大8ｍｍくらいイケそうですね

 

リアボードトレイの交換

ロールゲイジを交わしながら装着です

 

何でなん？浮きが収まりませんわ～・・・暑っつ！

ぺちぺち叩いても変化ないので小細工発動

収まりました

ロールゲイジの固定は上側から締めてフロア側貫通

 

セリカ

長らくの期間お預かり申し訳ございません

パネル類はサンディング（＃120）で剥離後サフェーサ

何とか浅い目で下地処理とかして結局塗り終えてから

元の塗膜と喧嘩しだして浮きやブツ出現  しやり直すなら

気合の剥離で攻めています