ご覧いただきありがとうございます

今日の雨以降幾分か過ごしやすくなりましたら幸いです

Ｚ４３２のＳ２０

組上がり～搭載～補機類装着～エンジン始動～キャブレター調整～

ガソリン補充～初動ラップ走行100ｋｍ～再点検～オイル交換～

本格過負荷ならし走行～3000ｒｐｍ以内で500ｋｍ～

水温計注視

3000ｒｐｍ（回転計の数値上に指針併せて走行）300ｋｍ～

このあたりから徐々にトルクが出てきだす

3000ｒｐｍ～3500ｒｐｍ以内で200ｋｍ～帰還後オイル交換～

各所増し締め～燃圧も確認

完璧な慣らしでは1500ｋｍ～3000ＫＭなので

オーナ様の協力も得ながら廻したい気持ちをセーブしつつ

旧車人生で一度有るか無いかの慣らし走行を経験して頂き

愛情を深めていただく

m(_ _)m

 

キャリートラックにソナーの取付け

本格的なソナーＫＩＴもお求めやすくなりました

確実に位置決めしての取付けが一番の難所

トラックにつけている人いないと思うので

是非！てことでのご依頼

 

リアパーセルボード

そりゃぁ５０年も経過すりゃ

優秀なボンドも硬化しますね～

引っ張りながら再張りつけですが

昔と違い溶剤成分でトルエンが含まれず

粘り張り付き度合いがずいぶん弱くなりました

やりにくいこの頃