ご覧いただきありがとうございます

 

今日は朝からお納車

伊勢道　久居インターは昔の終点インター

松阪から先が最高速制限変わるので要注意

個々から伊勢神宮迄50ｋｍ・・・三重県は縦に広い

 

無断掲載申し訳ございません

積載車が切り返し無しで回れるスペースに感動

トッププライベーターＴ様のガレージは圧巻でした

誠にありがとうございました

m(_ _)m

 

ＳＲ３１１　新入庫

40年選手の前オーナーから引き継ぎ入庫

記録簿大多数あり

30年前ボディレストア済み・・ところどころ傷み確認できます

 

ピアッツアの作業

車内清掃なのですが流れで前回りも・・というのも

エアコンメンテがあるので一旦グリル外したら勢いで仕上げ

欠品していたいすゞマークはＹ様がご用意

（非装着です）

肝心のＳＥＡＴ清掃

乾いたときにシミが残るか否か

もう少し前に行わないといけなかった

気温が・・・

 

過去の剥離塗装歴から屋外放置10年

そう剥離の個体は塗装後の環境が大事です

この頃は錆の上から濡れる下地塗料も出ています

建設会社のトラックなどの塗装下地に使われだしてます

現在国内にある3種類の溶剤で一番を歌ってるのがカンペ

 

穴埋めは裏側から付け合わせ点付け

ＴＩＧであれば歪まずビート打てるのかと

従来ではここからファイバーパテやポリパテ打つ感じですが

厚盛しないのでポリパテはさすがに無いかな～（数カ月で浮いてくる

ケミカル大国の日本では鉄板より硬くなる溶剤があります

溶接で歪ますよりよほどきれいに造形もできます