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クラウン車検

いつもご用命いただきありがとうございます

ブレーキ回り　ブッシュ類は定番のヘタリ

諸々対処させていただきます

 

ＫＧＣ１０

 

足回り車高調の変更です

スピンドルの摩耗によりハブ調整時の締め込みきれず

プリロード調整できない事例

定期的なメンテナンスでハブグリス足したりは必要です

 

ＣＳＰ

 

あれとあれよと箇所拾い出したら・・・

 

塗膜劣化

 

地肌のエナメル質塗膜のいたずらが過ぎます

下地熟してコスパ調整です