ダイアリー
ご覧いただきありがとうございます
この頃はGメールよりヤフーメールの方が
枚数載せれて送れるから便利ですね
熟しきれてないので1枚づつの画像選択が面倒ですが・・・
太陽フレアの影響か?グーグル携帯の調子もイマイチですし
マークⅡ 新潟から引取にお越し頂けました
お土産まで頂き誠にありがとうございます
車関係でお父上が長くMX41乗られていた方らしく
追々メンテもこなして頂ければ何よりです
私の補修がイマイチですみませんでした

ブルーバード 510 SSSでない2ドア珍しいですね
1800→エンジンOH済みで少しボアUPは排気許容内
もうすぐお納車にて仕上げています

フィエロ GT

殆ど傷んでないキャリパーの交換ではシールキットと
ピストンの愛称が悪いのか固着しだすのが改善できない
やもう得ず本体交換でばっちりで車検に挑めますし走行もOK
T様 シルビア
10数年前に補修させていただいたヶ所は健在
その折きれいだった箇所が傷みだしてきてのリペアご相談
K様 プライベート走行会仕様
ブレーキのエア抜き作業では
純正仕様と社外競技用ではプラグが違うのもあり

メイン本体は外さないようにネジロック塗られて固定
でエア抜きとかは小さい方のプラグをちょいと緩めるのですが
ついつい本体抜いてしまうんですわね
多分ですがサーキットピットで
皆でやんやと触って何やってもエア抜けできない・・・で
入庫ですが、折っちゃったのかな?
ポロンと取れました




