ダイアリー
ご覧いただきありがとうございます
春爛漫
沢山のお納車をさせていただきました
いつもご用命賜り本当にありがとうございます

モータース業務と旧車業務のハイブリッド
根幹の旧車業務は人気の波に乗って年中忙しくさせていただき
本当にありがとうございます
生憎お納期が掛かってしまい面目ございません
安全万全にお乗り頂くすべてを詰めこんでいますので
何卒ご了承くださいませ
m(_ _)m
34HGTR 標準モデル
ハコスカの時代からスカイライン好きは個体を大事にされてます

プライス優先走行過多内装傷みまくりをボチボチ仕上げるにも
部品がありませんし天文学的は大袈裟だが青天井の費用嵩む時代

程度良ければすべてよし
そもそものオーラが違います
ベレットノマフラー交換
いよいよそういう時代がやってきた
スポーツ系マフラーも売れないので
改造主体ではなくオリジナルレプリカを出せばよいのです
旧車オーナーさん欲しいものに糸目はつけないです・・そうですよね・・違う?
しゃ~せん
GTR 車検メンテ
オーナー歴20年
あれやこれやと忙しく過ごしてたら都市の立つのが速い
前回はエンジンオーバーホール済みです
今回はスムーズに行えるかと思います
m(_ _)m
CSP311
ずいぶん元気が出てきだして
ストレスなく走れています
箱の重さをものともせず軽い走りに感動
スポーツカーなのかラグジュアリーかーなのか
今回SPよりもCSPにハマりました
車内空間 ポジション ハンドリング 最高です
生産後期の方が性能上がってるような気もします
m(_ _)m




