ダイアリー

ご覧いただきありがとうございます

春爛漫

沢山のお納車をさせていただきました

いつもご用命賜り本当にありがとうございます

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モータース業務と旧車業務のハイブリッド

根幹の旧車業務は人気の波に乗って年中忙しくさせていただき

本当にありがとうございます

生憎お納期が掛かってしまい面目ございません

安全万全にお乗り頂くすべてを詰めこんでいますので

何卒ご了承くださいませ

m(_ _)m

 

34HGTR  標準モデル

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ハコスカの時代からスカイライン好きは個体を大事にされてます

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プライス優先走行過多内装傷みまくりをボチボチ仕上げるにも

部品がありませんし天文学的は大袈裟だが青天井の費用嵩む時代

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程度良ければすべてよし

そもそものオーラが違います

 

ベレットノマフラー交換

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いよいよそういう時代がやってきた

スポーツ系マフラーも売れないので

改造主体ではなくオリジナルレプリカを出せばよいのです

旧車オーナーさん欲しいものに糸目はつけないです・・そうですよね・・違う?

しゃ~せん

 

GTR 車検メンテ

 

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オーナー歴20年

あれやこれやと忙しく過ごしてたら都市の立つのが速い

前回はエンジンオーバーホール済みです

今回はスムーズに行えるかと思います

m(_ _)m

 

CSP311

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ずいぶん元気が出てきだして

ストレスなく走れています

箱の重さをものともせず軽い走りに感動

スポーツカーなのかラグジュアリーかーなのか

今回SPよりもCSPにハマりました

車内空間 ポジション ハンドリング 最高です

生産後期の方が性能上がってるような気もします

m(_ _)m