今日は千葉からベレットファーストバックを

ご見分にお越しいただきました

ｾﾀﾞﾝモデルはも珍しいですね

エンジンは1500のＯＨＶかと

２泊３日でお越しになられた・・・何のなんの

６時間で到着されたプライベーター様

今回はお友達がお探しのようで

ファーストバックモデルは1600ＧＴ

ＳＵツインキャブレターでよりスポーティに・・

といいますか損所そこいらにないモデルなので

吟味するというよりどこまで許容できるのかが肝です

今回逃すともうめぐり合えないかもしれませんから

行動力ある若手の方は決断も早いので

機関の返事次第で決まってしまうのかも

 

コスモスポーツはエンジンＯＨ後のラップ走行完了

厳密には慣らし３０００ＫＭとも言いますね

 

ナンバーも付きました

お納車準備を急ぎます

m(_ _)m

 

ご成約フェアレディ311

納期までに完成いたします所存で挑んでおります

部品等々は前もって入荷させています

よろしくお願いいたします。

 

新入庫ハコスカ

店頭販売前にある程度見栄えよく作業中

この個体は過去にレストア入っていますね

全バラシ全塗装されていますので清掃してから

クリアを軽く塗りました

エンジンルームもクリアマジックで見栄えよく

余計な遮熱板とか削除しプラグコードも纏めて

普通の雰囲気に

ラジエタードレン受けの位置が

どうしてもこうなるのですが唯一のエアー流入口

塞がるのは少し嫌な感じ

 

 

エアクリも外してファンネルにしたいですね

ｌ28公認　ソレックス40　クーラー付き

各所ＦＲＰで構築武装

 

他目メンテ作業リポートは後日にＵＰさせていただきます

今年も早く過ぎていき

もう来年のカレンダーができてきました！