情勢著しいこの頃いかがお過ごしでしょうか

ガソリンの高騰ぶりに驚きましたね～と

今日兵庫からお越しの方がおっしゃってました

 

今日は最終試運転のスカイラインGTR

Rファクトリーフルカウンター2.4L　ウェーバー仕様

組まれてから２０年近くで走行距離が3000ｋｍ未満

まだ慣らしの感じともいえます

慣らし２０年かぁ～～ではなく殆ど乗られていなかったため

久しぶりの鼓動を聴きながらのアクセルワーク

ちょっと撮影して・・この時はまだエンジンストール等知る由もなし

この先の信号手前で突如エンスト

スイッチ切ったみたいな止まり方なのでこりゃ電機だな

いやしかしIGはON点灯・・てことは不意に断線するパターンだよな

バッテリーには昔からのカットオフがいる・・そこを締め付け

そろそろと帰社し取り外しと抵抗接点復活剤諸々で再スタート

決して恐る恐るのドライブはしませんがピークは4000ｒｐｍちょい

サイドノックも出てないのでもっと回したかったが

フィーリング的に気候的に十分でしょう

車内も再度清掃し直して

明日はいよいよ新オーナー様とリスタートです

よろしくお願いいたします

流しドライブは2000ｒｐｍ下限3500ｒｐｍ上限（速度１２０超え

LSD効いてますので発進等もたつきます

クリープ発進しにくいしエンストします（今日しました

2000ｒｐｍ合わせアクセルスタート

油温上がってから膨張クリアランス0.05ｍｍ発生しだしてからの

音色変化も愉しんで頂けましたら幸いです

 

 

てなわけでバタバタでしてネタ繰りできませんでした

 

当時物未使用フェンダーミラー

この被せはラテックスでしょうか

しわも入らずきれいな状態でラミネートされて

既に５０年・・てか

シンナーで拭いてからドライヤーの熱で綺麗に捲れました