ご覧いただきありがとうございます

 

今日は宮田知＆佐藤のコンビで広島県へ

 

路面電車の旅に・・・

風情あってよろしいですね

種類も色々とあるのですね

ほ～　最新ﾓﾃﾞﾙですか～

行く末は路面電車も無人ＡＩ仕様になるのでしょうかね

旅はさておき

本命のお仕事です

また一台

弊社に嫁いでくれた模様でございます

大事に管理し

次なるオーナーア様へ引き継げるように致します

この度は有りがとうございました

<(_ _)>

 

 

 

ＩＳ　フェイスチェンジ

社外パーツと純正パーツを組み込み

スピンドル仕様に変更です

このモデルはスピンドルグリル変更に伴い

フルモデルチェンジしたはずなので

純正バンパーがございません。

それはさておき

取り付けに伴う加工や変更が・・・

まず

要らないと思いますダクト

穴からメンバー丸見えはどうよ・・・

てことで金網張ります・・・てどう？

しょう～がない

勿論塗装は致します

 

 

アンダーカバー

寸が足りず固定不可能

メーカに確認すると

（メーカーでないのでメーカとしています）

タイラップで固定してくださいとの事

はっは～ん！タイラップか～万能ですね（汗）

流石に此方ではステーで固定致します。

 

 

フェンダーライナー

普通に固定穴がずれて空いています

ずれて開けられるなら

穴位此方で開けますよ

埋めるのが手間

まっ

こんなもんっすわ

 

 

 

Ｔ様　　セリカ

ステアリング関連修理

ピットマンアーム

アイドラアームを変更させて頂きます

最近、リプロ部品が出て来だし

変更できるようになり便利なご時世になりました

作業は進行しております

<(_ _)>

 

 

 

ＦＴＯ　補修

ようやくゴール・・・

までは未だ先ですが

下地の処理は済みました