ダイアリー

ご覧頂きありがとうございます

 

T様のテスタ

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エンジンオイル・エレメント交換

今回はエレメント交換入りましたので

オイル循環後に量測し直し完了です

 

 

 

N様のディムラー

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R134コンプレッサー搭載したり

過去に構築レストア軌跡があります

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2500ccのV8エンジンといい

SUキャブレターレイアウトといい

珍しい仕様に負けず劣らずの

オルタ・COMPアップデート

 

 

 

 

お知らせです

弊社近隣にお過ごしの方より

お探しの方が居られたら

紹介してくださいと依頼を頂きました

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要は委託販売ですが

本体はお預かりしていません

何方かお好みが合いましたらご連絡お願い致します

昭和52年 18RG(DOHC)SOLEX

規制クリアモデル ライトカバー社外

VOLK当時もの15インチ 7J・9J

純正前後ディスクブレーキ

クーラー効いてます

走りのGTです

パワステは付属しません

※GT:グランドツーリング

 

 

 

新たに仲間入り

新入庫 スタリオン

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綺麗ですよ

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各所整備や補修もしながら

十数年保持されていました

ご購入当時からのリコード

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故障ばかりではないですよ

大事にされればされるほどに

増えていく記録簿です

ご理解いただける方に

車両ご購入に併せてお渡し致します

 

 

 

 

良いお天気でしたね

時には試運転に出かけましょう

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最近少し通行車が増えてきた新道

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23号線の渋滞具合では便利ですし

お天気次第では気持ちも良いし

港では釣りの方が多いですね

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四日市港ポートビルを背景に