8月7日は定休日になります ご不便おかけいたします

ご覧いただきありがとうございます

 

どうやら

このお盆は台風模様が濃くなりつつありますね

予定されている行事等

何かと慌ただしくなりそうですが

どうかご自愛くださいませ

 

先日ご成約頂いたDR30

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若いオーナ様の下に嫁いでいきます

年代が変わればお好みも変わるのは常

年数のギャップは否めないですが

当時ものを存分に体感できますよう進捗させて参ります

何卒宜しくお願い致します。

スカイラインと言えば

新型スカイラインのプロパイロット2

高速自動運転ですがCMの威力もあり

余り車に興味ない女性の方にも自動運転たるものを

認知してもらえる時代になりました

巧く使いこなせばそれそれは快適であります

話が反れました・・・

スカイラインといえば

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やはりハコスカが代表的であります(年齢にもよる

当時のレースシーンもさることながら

1周ほどではありましたがポルシェの前を走った

伝説のシーン・・・今でこそ言える真実もしかり

国内外のファンを魅了し続けているのは紛れもない事実ですが

その後もスカイラインはモデルやカテゴリーが変わる中で

活躍していたのはご存知でしょう

そう、ターボ全盛期の到来に伴い

スーパーシルエットとというカテゴリー参戦

星野シルビア 柳田ブルーバード

なにより有名なのは長谷見スカイラインですね

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フロントグリル廃止に伴うフェイスはレースファンから

鉄仮面というニックネームをつけられ

いまでも通用する相性になりました

そんな中、スペシャルマシンも登場

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いわゆるグーループCカーモデル唯一の

フロントエンジンでルーフチョップされたボディ

(最近ではボディを詰めるのが主流かと・・・)

南アフリカのキャラミレース参戦の為

南アフリカのディーラーからの依頼で製作されたスペシャル

シルビアやブルーバードに比べてウェイトも有

総合的にはなんとも言えないですが

それはそれとしてそんなだからかわいいのでしょうね

現代でも熱いファン層に持て囃され

大事にされている個体を見かけます

弊社にも相応の程度を保った「鉄仮面」がいます

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60年4月 E-DR30 FJ20 RSターボ

あいにくICはございませんが

S20エンジンの伝承と言い伝えのある

4気筒DOHC&ターボユニット(6気筒だったらGTRだったか

存分に味わっていただけます

他にも

ホワイトの2ドアRSターボIC

ホワイトの4ドアRS も在庫

歴代スカイライン多数在庫しております

よろしくお願いいたします。

 

旧車と上手く付き合うポイント(当たり前ですが・・・

当時のレースシーンさながらのドライブを意識されると

車がストライキを起こす可能性も否めないので

適度に壊さないように楽しみながら当時のターボ車を

体感くださいませ

こんなことお伝えするのも恐縮ですが

「壊れにくい運転」を心がけてくださいませ

至ってシンプルな回答にはなりますが

お尋ねくださればアドバイスもさせて頂きます

 

全国買取

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在庫車の保有は軍を抜いています

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