ご覧いただきありがとうございます

東海地方に台風が上陸するようでえらいことです

ご自愛くださいませ

工場は来週御納車の車両最終点検

輸入車の車検～修理

旧車ではグロリアがオルタ不良なのかバッテリー上がりで入庫

隙間なく作業も進めて完成車の御納車も熟しています

 

S30～S31は累計52万台も販売されたのですね

その割には個体が少ないのは散々解体されてしまったから

とは言うものの

まだまだ程度の良さげな個体が年間に1～2台入庫しますが

時代背景も有り新車から1オーナは少なくノンレストアで

ALL新車時のまま維持されていて

ましてや走行距離が1万ｋｍ以内となるとどうですか

時空を越えて舞い降りたとしか言いようがない

そんな実在する個体をお持ちのオーナ様より

オファーを頂けました事は大変喜ばしく光栄であります

誠にありがとうございます

全てにおいて次元が違います

 

 

お問い合わせありがとうございます

パワステのオイル漏れ50年も経過し

当時手探りで製作され現在に継承されているユニット

カタチこそ似ているが他者からアンチョコに換装するとなると

狙い定めて部品取り寄せ当たりが出るまで・・・となると

先が見えなさすぎるのでパワステは無で構築の方が手堅いように思います

そんなに強烈な重さでもないのでまだケンメリの方が重いかと

 

リチウム電池の末路

処分に困ります

残量残った状態で砕くとえらいことですから

いっぺんどんなもんかって調子乗ると大やけどします

てことで残電量を電球灯らせてカラにします