ご覧いただきありがとうございます

 

先週お越しになられてから1週間の妄想期間を経て

本日、最終確認の後　ご成約を賜りました

ある程度の時を過ごされていたとして

やってくる未来の中で買わない後悔が一番痛いと思います

この度はポジティブなご決断ご成約誠にありがとうございました

m(_ _)m

 

1600ＧＴ　　初代ワンテール

なかなかのローフォルムスタイルが渋いですね

 

旧車屋人生2度目のＳＯＬＥＸ50パイ装着の画

なんとヘッドはＪＭＣ

凄まじいですけどそろそろデリバリーされるＮＩＳＭＯヘッドも

強烈ですね・・・馬力よりお値段が・・・高貴なお遊びです

 

Ｚのメンテナンス

ブレーキが効かなくて・・・よくぞ

載ってこられましたね

マスターバックブースターご臨終です

プッシュロッドがヘナヘナポロンポロン

 

日本製品の耐久性たるやものすごいですね

50年使えてるなんて・・・もっと頻繁に（過去のＨンダ）壊れるように

低耐久でリリースしないとアフターパーツで儲からん・・てか

 

今日はパジェロのお納車

お友達もお越しいただきご満悦のお納車

友達に煽られて・・・師匠～～！いや隊長～～！

夢の実現のお手伝いが出来まして感無量です

隊長殿！今後も何卒宜しくお願い致します

 

Ｓ６００　この個は関東のディーラー（若手）と専門店の合作品（レストア

一時メディアにも露出しています

ところがどうなんでしょう何故なんでしょう

プラグが真っすぐ装着されていません

この頃道具も電動になり何でもかんでも電動使う癖がついているのか

手締めできっちり奥までネジ食わせる手法も覚えないと

今回ご契約のオーナー様にもお伝えしたうえでの作業になります

ヘリサート等万全で施工させていただきます

 

 

 

川越電力からの送電線

 

思わずうわぁぁぁぁとなる高さまでよじ登り

何か知りませんが作業を熟される方たち

27万～50万Ｖとか流れている高圧線

特殊技術に体力も兼ね備えないといけない世界

あっぱれ

恐れ入りましたm(_ _)m